Když se zaregistrujete a následně přihlásíte, získáte možnost publikovat komentáře, vkládat a komentovat fotografie, a mnoho dalších výhod. Využijte toho, je to zdarma.
Poslední komentáře
Poslední fotografie
Tady se registrovaným a přihlášeným zobrazuje fotobazar
Na tomto místě vidí registrovaní a přihlášení fotografové bazar - registrujte se u nás také Registrace zdarma.

Zatial som sa do spomínaného
Zatial som sa do spomínaného posunu čočiek nedostal.
No ako som pozeral fórum našiel som tento post.
CO MÁM ČEKAT PŘI OPRAVĚ OBJEKTIVU NIKON 18-140MM F/3,5-5,6 G ED VR.
Popis chyby by sedel presne na moju závadu.
Podla popisu opravy v servisu to bude spomínaná VR stabilizácia. Bohužial nepomáha ani jej vypnutie.
Do tohto sa osobne asi neodvážim pustiť a oprava ma výjde pravdepodobne skoro rovnako ako nový objektív.
Ale ďakujem za všetky nápady a pomoc.
Je dobré to rozebrat celé a
Je dobré to rozebrat celé a motor vyndat ven. Dělal jsem to podle tohoto videa:
https://www.youtube.com/watch?v=IxsROImlgmc
- používat zmagnetované šroubováky ( při zpětné montáži mi spadl šroubek dovnitř a dal jsem si to celé znovu
- konektory vyndavat velmi opatrně, asi by se to dalo snadno utrhnout. Zasunout zpátky už jdou dobře
- celé to dělat v čistém prostředí, bez pohybu vzduchu, na stůl si dát čisté kancelářské papíry, na ně pokládat demontované díly a k nim příslušné šroubky
- není to složité, ale nedá se u toho spěchat. Mít všechno co je k tomu potřeba připravené předem, pokud možno od toho už nevstávat, nevířit vzduch a prach. Určitě je nutná dobrá lampička k nasvícení. (Já používám LED baterku od Makity)
(Značkový servis může být dražší než je reálná cena objektivu)
Pokud se do swm motoru
Pokud se do swm motoru dostane nějaká nečistota, píská a se točí hůř. Stane se i to, že se rotor se statorem slepí a netočí se vůbec, pak se po několika pokusech odlepí a zase piští a točí se.
Řešením je vyčistit styčné plochy (SWM motory jsou takové "kontaktní"). To obnáší částečné rozebrání a "nějaké" vyčištění.
Pokud se toho člověk moc nebojí, tak to zvládne i doma. Chce to jen šroubovák, který sedne do patřičných šroubků. Sundat bajonet a plast u bajonetu. Pak je motor vidět. Pak, podle odvahy, buď motorek vyčistit kouskem std kancelářského papíru - napružit rotor od statoru, vrazit tam papír a zatočit rotorem) nebo ještě vytáhnout motor a buď se ho ještě pokusit rozebrat a vymáchat v lihu + ten papír nebo totéž zkusit bez rozebrání motoru. Rozebraný se dá rozumně vyčistit i stator.
Nedoporučuje se na motor sahat mastnýma rukama - mastnota se pak dostane mezi rotor a stator a slepí se. :)
Další možnost je koupit nový motor, na ebay je mají za nějakých $20. Ale z mého pohledu je to naprosto zbytečné.
Pokud si na tohle člověk netroufne, může zkusit servis. Na Slovensku znám akorát ten pana Matunáka (http://www.matunak.sk/).
Nadar chlapi, tákže pitva sa
Nadar chlapi,
tákže pitva sa uskutočnila a nový motor je nasadený. No problém stále rovnaký. Najhoršie je to že už nevidím kde by mohol byť problém. Taktiež neviem identifikovať odkiaľ ide prskanie..
Máte ešte dáky nápad? Alebo už jedine servis?
Video
Zbývá převodovka a vlastní
Zbývá převodovka a vlastní posun optických členů.
Na tom videu co jsem dával je vidět demontáž převodovky v čase cca 4:40. Je to ten blok s ozubenýma kolečkama co vyndavá ven. TO MUSÍ CHODIT ÚPLNĚ LEHCE, ŽÁDNÉ POŠKOZEENÉ ZUBY, ŽÁDNÉ VELKÉ VŮLE V OZUBENÍ A NA HŘÍDELKÁCH.
Potom to posouvá skupinami čoček. to musí také jít úplně volně.
(Převody jdou zkontrolovat snadno, ty posuvné optické členy už hůře, ale půjde to.
Nejčastější příčinou bývá, že se dovnitř dostala nějaká nečistota a ta to blokuje.
Další možnou příčinou je náraz a následné drhnutí posuvu optických členů.
Špatne som sa vyjadril. Bol
Špatne som sa vyjadril. Bol vymenený motor s celým blokom aj s ozubenými kolečkami. Takže prevodovka celá nová.
Asi to bude v tom posune čočiek no.
Zaujívamé je aj to že v objektíve prská iba keď ostrím cez hľadáčik, keď ostrím cez live view už nič neprská. (No aj tak nezaostrí)
Ale zatiaľ ďakujem moc za rady. Skúsim ešte pozrieť ten posun čočiek. Keď už nič nepôjde tak asi už servis no. Len sa bojím že by som tam nechal viac než za nový objektív.
Ano, řešte už jen mechanický
Ano, řešte už jen mechanický posun čoček(skupin čoček) ostření.
V tomto případě je pravděpodobnější deformace nárazem, než nečistota uvnitř.
(Od posledního převodu v převodovce musí chodit posun optických segmentů absolutně volně, po celé dráze rozsahu ostření to nesmí nikde drhnout, mít tužšší chod.....
původnímu motoru nic nebude)